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刮板机中部槽的使用特点及发展

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刮板机

刮板输送机

中部槽

发布时间:2020-10-16

刮板机中部槽的是在刮板机的是刮板输送机的机身,由中板和槽帮刚等组成,上槽运煤下槽供刮板链返程用。在刮板机的工作中,中部槽的损耗的很明显的,为了更好的使中部槽在使用过程中减少耐磨性,很多企业都在寻找更加具有耐磨性的材料来制造中部槽,在国外他们采用的是耐磨性、耐蚀性好的合金钢甚至不锈钢来制造中部槽,并加宽、加厚中板。但是在我国由于设备投入资金有限,不能采用昂贵的高合金中部槽,因此提高中部槽的耐磨性,增加过煤量,只有在不改变中部槽的材质和制造工艺的情况下,使中板表面得到强化。

传统中部槽的中板对接后表面的平面度有较大误差,增大了刮板运行阻力,加速了中板的非正常磨损。运行时中部槽会出现上下起伏角度,易使搭接板损坏。同时,铸造挡板槽帮上支撑锻造轨座的弯联接板,也存在联接强度较低,中部槽使用寿命短的问题。现在有一种中部槽,新型的每块中板的两端为凸凹台阶接口;刮板机在弯联接板上焊有垫板,在弯联接板和垫板的顶部焊有筋板,在弯联接板和垫板上开有联接输送机电缆槽的长圆孔、沉孔。本实用新型适用于大功率、大采高重型刮板输送机配套。

在我国很多煤矿都存在着大量的废旧的中部槽,在一般机修工艺不能满足新工作面过煤量要求时,视为无修复价值,只好废弃。对废旧中部槽使用强化耐磨技术进行修复,可根据工作面煤炭储量、煤炭硬度、夹矸量等进行耐磨强化设计,如合金厚度,硬度,图案等,确保达到并超过普通新中部槽过煤量,只磨损强化耐磨合金层。在基体强度不降低的前提下,可进行多次强化耐磨处理,该循环过程称谓“再制造工艺”,切实做到“废旧不等于废弃”的承诺。


刮板输送机运转中有哪些注意事项及要求?

⑴初运转时,应注意刮板链的松紧程度,发现链子松应进行及时紧链。

⑵保证溜子平直,不平直及时调整。

⑶输送机的弯曲要适宜,不能有急弯。

⑷输送机只能在垂直方向上有3-50的变化,弯度过大必须调整。

⑸保证输送机刮板齐全,链子松紧适度。

⑹在进行爆破时,必须把输送机的传动部分、电缆、开关等保护好。

⑺特别注意联轴节的震动情况,为了保证良好的散热条件,应经常清理电动机和减速器上的浮煤和杂物。

刮板机中部槽

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